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　　甩柜：因港口擁擠，清關后未能及時放行裝船而被滯留下來。

　　拖柜：用集裝箱拖畫民集裝箱從場站中拉到貨物所在地，裝柜后再返回。

　　查柜：集裝箱被海關隨機抽中檢查。貨主會因此額外承擔查柜費。

　　小柜：20尺柜的俗稱之一，相應的40尺柜為大柜。

　　重柜：裝了貨物的集裝箱。未裝貨的稱為“吉柜”。

　　拋貨：指體積大重量輕的貨物。對這類貨物一般按照體積計算費用或費用加成。計算方法為貨物體積(立方厘米)/6000=公斤。

　　重貨：指體積小重量大的貨物。 CFS：集裝箱貨運站(Container Freight Station)拼柜貨配箱的地方。

　　CY：集裝箱堆場(Container Yard)集裝箱交接、保管、堆放的場站。

　　DOOR：在集裝箱運輸術(shù)語中表示發(fā)貨人和收貨人自行裝卸貨物的倉庫地點。

 

　　根據(jù)貨物運輸在站CFS、場CY、門DOOR三點的交接情況，分成了CY---CY、CFS---CY、DOOR----DOOR等不同方式。這些方式會顯示在提單上。含義對應為：例如CY---CY即由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場。

 

　　除了海運以外，常見的國際貨物運輸還有空運和國際快遞。空運出具的是空運提單(AIR WAY BILL，簡稱AWB)�？者\提單不具有海運提單那樣的特權(quán)證明與控制能力，也沒有“指示提單”的做法。因為空運必須指明收貨人，因此和海運提單中記名提單類似，收貨人無需憑正本空運提單，只需證明自己的身份即可提貨。因此，在做空運的時候要有心理準備，當你把貨物交給空運貨代的時候，就等于交給客戶了。